仅靠卖车企业已经无法盈利了
每天“失血”2000万元,中伟股份的龙头神话正在崩塌_蜘蛛资讯网

材料结构性绞杀正在发生。当磷酸铁锂电池在中国动力市场占比飙升至81.4%(2025年1-6月数据),全球磷酸铁锂材料产量同比暴增66.6%之际,中伟股份过度依赖的三元技术路线遭遇空前挤压(鑫椤资讯数据预计2025年全球三元前驱体产量仅增长6.4%)。 更致命的是,下游客户集体性“背叛”。宁德时代(300750.SZ)已通过控股子公司邦普循环实现大部分前驱体自供,科创板龙头容百科技(688005.
。根据中国汽车工业协会(中汽协)发布的数据,2025年1-6月中国新能源汽车销量达693.7万辆,同比增长40.3%;同期产量为696.8万辆,同比增长41.4%,而2024年新能源汽车产销量分别达1288.8万辆和1286.6万辆,同比分别增长34.4%和35.5%。 作为行业龙头,中伟股份不断下滑的业绩表明新能源材料技术护城河神话早已破灭。中伟股份研发费用占比从上市初期的3.5%降至20
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发布时间:12:16:49